長(zhǎng)沙市緩解停車(chē)難的難題所在 和破局方案

湖北齊星智能立體垂直循環(huán)車(chē)庫(kù)，致力于緩解停車(chē)難的問(wèn)題，并可接入城市智慧停車(chē)系統(tǒng)。安全可靠，節(jié)省空間，成本低廉，簡(jiǎn)單易用。

開(kāi)車(chē)，停車(chē)難；不開(kāi)車(chē)，出行難。“‘月明星稀，烏鵲南飛。繞樹(shù)三匝，何枝可依？’這表達(dá)了作者的什么心境？”　　“回家找不到停車(chē)位。” 這段子雖然夸張但是很真實(shí)。我們經(jīng)常會(huì)看到老舊小區(qū)居民下班在家門(mén)口轉(zhuǎn)半小時(shí)，找不到車(chē)位；新建小區(qū)居民因停車(chē)位只售不租，只能在公共區(qū)域搶車(chē)位；求醫(yī)者在醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)入口排長(zhǎng)隊(duì)，結(jié)果還是得去外面找車(chē)位；年輕小伙下班約朋友去飯店吃飯，朋友點(diǎn)了餐，菜也上齊了，他還沒(méi)找著車(chē)位……

類(lèi)似的事情不僅僅在長(zhǎng)沙，在全國(guó)很多大城市都有發(fā)生。官方數(shù)據(jù)顯示，截至17年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.04億輛，其中汽車(chē)2.05億輛。 伴隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的一路飆漲，車(chē)位缺口不斷加大、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)滯后、亂停車(chē)現(xiàn)象屢禁不止等問(wèn)題日益凸顯，“停車(chē)難”成為城市“成長(zhǎng)的煩惱”。

澳海瀾庭小區(qū)位于長(zhǎng)沙市望城區(qū)銀星路999號(hào)(銀星路與黃金大道交匯處)，主要分為洋房和高層兩個(gè)片區(qū)，據(jù)業(yè)主反饋，澳海瀾庭小區(qū)8棟32層的高層入住近2000戶(hù)業(yè)主，卻沒(méi)有規(guī)劃地下車(chē)庫(kù)，只有地面停車(chē)位100多個(gè)，導(dǎo)致業(yè)主有家不能回，回了停車(chē)鄰里之間還要上演“搶車(chē)位大戰(zhàn)”，小區(qū)內(nèi)天天堵得寸步難行。

業(yè)主反饋，小區(qū)幾次發(fā)生火災(zāi)，因消防通道堵死，消防車(chē)無(wú)法進(jìn)入小區(qū)，導(dǎo)致業(yè)主家中損失慘重。平時(shí)車(chē)輛停在綠化帶，人行道上橫七豎八，走人都困難。而這只是長(zhǎng)沙一些小區(qū)的縮影。

從16年開(kāi)始長(zhǎng)沙開(kāi)始興建一百多個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)來(lái)緩解停車(chē)難，以下配圖為2016年媒體報(bào)道統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)沙市政府辦公廳2018年發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)長(zhǎng)沙市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的若干政策》，通過(guò)科學(xué)高效集約用地、簡(jiǎn)化報(bào)建審批程序、加大財(cái)政扶植力度等方式，逐步緩解停車(chē)難問(wèn)題。緩解停車(chē)難！

? 每個(gè)公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)、新建公共停車(chē)場(chǎng)，安裝充電設(shè)施的停車(chē)位，不少于總車(chē)位的20%；

? 實(shí)行分類(lèi)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼對(duì)象為政府投資之外建設(shè)的公共停車(chē)設(shè)施，配建項(xiàng)目超配建部分且對(duì)外開(kāi)放的停車(chē)設(shè)施，并與政府智慧停車(chē)平臺(tái)對(duì)接；

? 鼓勵(lì)個(gè)人、企業(yè)、單位等停車(chē)位資源錯(cuò)時(shí)共享使用；新建公共停車(chē)場(chǎng)配建的附屬商業(yè)面積原則上不超過(guò)20%......

1.財(cái)政補(bǔ)貼支持加強(qiáng)不同地段、類(lèi)型停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。長(zhǎng)沙已投用立體停車(chē)設(shè)施20處

根據(jù)政策，多層停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、P+R換乘停車(chē)場(chǎng)，可根據(jù)所處一類(lèi)、二類(lèi)、三類(lèi)區(qū)域按照20000元、15000元、10000元標(biāo)準(zhǔn)，每泊位進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼，而垂直升降、平面移動(dòng)、巷道堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)可根據(jù)區(qū)域按照7000、5000、3000元每泊位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。此外，升降橫移以及其他機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)以及普通平面停車(chē)設(shè)施均可獲得財(cái)政補(bǔ)貼。其中一類(lèi)區(qū)域?yàn)槎h(huán)線(xiàn)內(nèi)核心商圈、學(xué)校、醫(yī)院和居住集中區(qū)。二類(lèi)區(qū)域?yàn)槎h(huán)線(xiàn)內(nèi)一類(lèi)區(qū)域以外的其他區(qū)域以及二環(huán)至三環(huán)間的核心商圈、學(xué)校、醫(yī)院和居住集中區(qū)，城市其他區(qū)域則屬于三類(lèi)區(qū)域。通過(guò)補(bǔ)貼將引導(dǎo)社會(huì)力量在中心城區(qū)、停車(chē)?yán)щy區(qū)域投資建設(shè)停車(chē)設(shè)施。

2. 引入“智能共享”系統(tǒng) 加大地面停車(chē)場(chǎng)使用效率 “停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)”上線(xiàn) 實(shí)時(shí)顯示車(chē)位數(shù)量信息

長(zhǎng)沙望麓園街道緊鄰長(zhǎng)沙市一醫(yī)院和湖南中醫(yī)藥大學(xué)第二附屬醫(yī)院，前往就醫(yī)的社會(huì)車(chē)輛多，車(chē)位緊張問(wèn)題長(zhǎng)期存在。為破解這一難題，街道和長(zhǎng)沙交通集團(tuán)合作，開(kāi)發(fā)了長(zhǎng)沙首個(gè)智能共享停車(chē)系統(tǒng)，將地面開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)納入平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理，在每個(gè)車(chē)位上安裝智能車(chē)位鎖。該系統(tǒng)最方便之處還在于將車(chē)位錯(cuò)時(shí)共享，有私人車(chē)位的車(chē)主設(shè)置分享時(shí)間，在不停車(chē)的時(shí)間段將車(chē)位分享給他人使用，不僅方便他人，還可以享受停車(chē)費(fèi)分成，每個(gè)月最多可賺480元。目前，長(zhǎng)沙望麓園街道已經(jīng)有3000多個(gè)私人、公共停車(chē)位都將在閑置時(shí)段進(jìn)行出租共享。

雖然每個(gè)城市的規(guī)劃都不一樣，但大體上都是通過(guò)三種方式來(lái)解決停車(chē)難的問(wèn)題：1.擴(kuò)增車(chē)位；2.交通微循環(huán)；3.智慧停車(chē)系統(tǒng)